Na categoria E-BIKE, pensando num equilíbrio, já que ainda não temos categorias por idades, temos que levar em conta o equilíbrio do equipamento, portanto:

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1ª E-Bike Pro Max (sem acelerador ou dispositivo similar).

Potência máxima do motor nominal de 750w a 1.000w
- Limite de 1500 Watts/hr para bateria
- ⁠Velocidade máxima sem limite
- ⁠Limite de coroa 38 (mantém inclusive segurança para os organizadores, senão vai ter bike a 70/80 por hora.

Percurso para esta configuração: Percurso Pro

2ª E-Bike Pro

Potência máxima do motor nominal de 250w a 650w (trek e specialized são de 500 a 635)
- Limite para consumo máximo de bateria de 1500. Pensando nos bafang de 500.
- Velocidade máxima sem limite
- ⁠Coroa máxima 38 (pensando nos bafang 500)

Percurso para esta configuração: Percurso Pro

3ª SUPER LIGHT (SL):

E-Bikes leves, como: Specialized Levo SL e similares:

- Potência do motor: 350 watts até 55 Nm de torque. Com isso evita bafang e cyc nessa categoria.
- Capacidade máxima da bateria: 480 watts/hora
- Velocidade máxima assistida: até 32 km/h

Percurso para esta configuração: Percurso SPORT

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Além destas considerações, temos as seguintes:

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1°. NÃO SERÁ PERMITIDO MOTOR DE CUBO
2°. SERÁ PERMITIDO APENAS COROAS 38
3°. NÃO SERÁ PERMITIDO NENHUM ACESSÓRIO E/OU "ACELERADOR" ALÉM DO MOTOR NA CAIXA DE CENTRO. SE CONSTATADO ALGUM DISPOSITIVO DE ACELERADOR ALÉM DO MOTOR, O ATLETA SERÁ DESCLASSIFICADO.

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